SC7H180D2
◎ 功率
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轉速 |
運行模式 |
發(fā)動機功率 |
機組功率 |
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r/min |
kW |
kW |
kVA |
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1500 |
常用功率 |
120 |
100 |
125 |
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備用功率 |
132 |
110 |
137 |
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-. 柴油機性能符合GB/T2820
-. 標定功率根據(jù)GB/T1147.1
→常用功率：用于可變載荷應用，全年無使用小時限制。連續(xù)運行24小時的平均可許輸出功率不得超過常用額定功率的80%。
→備用功率：在電網(wǎng)電力發(fā)生斷電時應用，或在試驗條件下應用，全年使用時間最多不超過200小時。連續(xù)運行24小時的平
均可許輸出功率不得超過備用額定功率的80%。
不得超負荷運行
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◎ 基本規(guī)格 |
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◎ 燃油耗 |
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?柴油機型號 |
SC7H180D2 |
?功率 |
L/h |
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?柴油機型式 |
直列，四沖程，四氣門，水冷，增壓中冷 |
25% |
8.7
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?燃燒方式 |
直噴 |
50% |
15.3 |
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?氣缸型式 |
干式缸套 |
75% |
21.8 |
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?氣缸數(shù) |
6 |
100% |
28.6 |
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?缸徑 × 行程 |
105 × 124 mm |
110% |
31.9 |
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?排量 |
6.44 L |
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?壓縮比 |
16 : 1 |
◎ 燃油系統(tǒng) |
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?發(fā)火次序 |
1-5-3-6-2-4 |
?噴油泵 |
龍口直列 P 型泵 |
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?噴油提前角 |
12°BTDC |
?調速器 |
電調 |
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?凈重 |
580 kg |
?輸油泵 |
機械式 |
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?外形尺寸(L×W×H) |
1343×741×1267 mm |
?噴油嘴 |
多孔型 |
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?曲軸旋轉方向 |
逆時針（從飛輪端看） |
?開啟壓力 |
250 kg/cm2 |
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?飛輪殼 |
SAE 3# |
?燃油濾清器 |
旋裝全流式 |
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?飛輪 |
SAE 11.5# |
?燃料 |
輕柴油 |
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◎ 配氣機構 |
◎ 潤滑系統(tǒng) |
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?型式 |
頂置氣門 |
?潤滑方式 |
壓力飛濺式 |
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?氣門數(shù) |
每缸 2 進 2 排 |
?機油泵 |
曲軸帶動齒輪方式 |
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?冷態(tài)氣門間隙 |
進氣門 0.25mm |
?機油濾清器 |
旋裝全流式 |
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排氣門 0.50mm |
?機油容量 |
最大 17.5 L |
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最小 15 L |
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◎ 氣門正時 |
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?偏置油底殼傾斜角 |
前傾 25° |
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開啟 關閉 |
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后傾 35° |
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?進氣門 |
20.9°BTDC 44.9°ABDC |
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左傾/右傾 35° |
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?排氣門 |
51.7°BBDC 11.7°ATDC |
?潤滑油 |
參考使用保養(yǎng)說明書 |
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◎ 冷卻系統(tǒng) |
◎ 柴油機數(shù)據(jù) |
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?冷卻方式 |
淡水循環(huán)冷卻 |
?冷卻液熱損失 |
18.4kcal/sec /1500 r/min |
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?冷卻液容量(僅發(fā)動機) |
9.6L |
?中冷器熱損失 |
9.1kcal/sec/1500 r/min |
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?最小壓力蓋壓力 |
70kPa |
?空氣流量 |
10.5m3/min /1500 r/min |
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?壓力系統(tǒng) |
Max. 0.5 kg/cm2 |
?排氣流量 |
25.4m3/min /1500 r/min |
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?水泵 |
離心式，皮帶帶動 |
?排氣溫度 |
600 °C |
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?水泵流量 |
170L/min/1500 r/min |
?最大允許阻力 |
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?調溫器 |
蠟式 |
進氣系統(tǒng) |
3 kPa (新濾芯) |
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開啟溫度. 82°C |
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6 kPa （臟濾芯，需更換） |
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全開溫度. 95°C |
排氣系統(tǒng) |
8 kPa （最大） |
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?風扇 |
吹風式，塑料風扇 |
?中冷器阻力限值 |
8 kPa |
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直徑 660 mm, 10 片 |
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功耗 9 kW |
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?備用/常用功率時發(fā) 動機最高冷卻液溫度 |
102/98℃
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◎ 電器系統(tǒng) |
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28V×35A |
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?電壓調節(jié)器 |
內嵌式，集成電路式調節(jié)器 |
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?啟動馬達 |
24V×5.5kW |
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?蓄電池電壓 |
24V |
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?蓄電池容量 |
165 AH |
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