發(fā)電機組電負(fù)荷過小或過大：當(dāng)發(fā)電機組電負(fù)荷過小時，柴油發(fā)動機輸出功率不足，無法充分燃燒燃料，造成燃油過度消耗；而電負(fù)荷過大時，柴油發(fā)動機需要投入更多的燃料以滿足功率需求，導(dǎo)致油耗增加。

燃油質(zhì)量不好：燃油的質(zhì)量直接影響到柴油發(fā)電機的燃燒效率，如果燃油中含有雜質(zhì)、水分等不良成分，會影響燃油的燃燒效率，導(dǎo)致油耗增加。

燃油系統(tǒng)故障：如油泵、噴油器等部件失效，會導(dǎo)致油耗增加。

無法調(diào)整發(fā)電機組工作狀態(tài)：有些柴油發(fā)電機組沒有調(diào)整裝置，難以靈活地調(diào)整發(fā)電機組的工作狀態(tài)，導(dǎo)致油耗增加。

柴油發(fā)電機組維護不當(dāng)：缺乏定期檢修保養(yǎng)，導(dǎo)致發(fā)電機組部件的性能下降，使柴油發(fā)動機燃燒不充分，從而導(dǎo)致油耗過多。